Kādi ir dažādie ATV dzinēju veidi?

Dažādi ATV dzinēju veidi

Visurgājēji (ATV) var būt aprīkoti ar vienu no vairākiem dzinēju konstrukcijām. ATV dzinēji ir pieejami divu un četru taktu versijās, kā arī ar gaisa un šķidruma dzesēšanu. Ir arī viena cilindra un daudzcilindru ATV dzinēji, kas tiek izmantoti dažādās konstrukcijās, un atkarībā no modeļa tie var būt karburatori vai ar degvielas iesmidzināšanu. Citi mainīgie lielumi, kas atrodami ATV dzinējos, ir darba tilpums, kas parastajiem dzinējiem ir no 50 līdz 800 kubikcentimetriem (CC). Lai gan visizplatītākais dzinējā izmantotais degvielas veids ir benzīns, arvien vairāk ATV tagad ir konstruēti tā, lai tie darbotos ar elektromotoru vai akumulatoru, un daži pat tiek darbināti ar dīzeļdzinējiem.

Daudziem jaunu kvadraciklu pircējiem nav īsti priekšstata par kvadraciklu dzinēju klāstu, no kura izvēlēties. Tomēr tā varētu būt nopietna kļūda, jo kvadraciklu dzinējiem parasti ir nepieciešams braukšanas veids, kas vislabāk atbilst kvadraciklam. Agrīnās kvadraciklu dzinēju versijas bieži bija divtaktu versijas, kurām eļļa bija jāsajauc ar degvielu. To var izdarīt vienā no diviem veidiem: sajaucot vai iesmidzinot divtaktu eļļu ar benzīnu tvertnē. Uzpildīšana parasti ir vēlamā metode, kas ļauj vadītājam uzpildīt tvertni tieši no jebkura degvielas sūkņa, ja vien tvertnē tiek iesmidzināts pietiekami daudz degvielas.

ATV dzinējiem parasti ir nepieciešams braukšanas veids, kas vislabāk atbilst ATV.
Četrtaktiskais ATV dzinējs ļauj braucējam izmantot benzīnu tieši no degvielas uzpildes, bez nepieciešamības uzpildīt degvielu. Tas ir līdzīgi tam, kā darbojas parasta automašīnas dzinējs. Citas šāda veida dzinēja priekšrocības ir samazinātas emisijas piesārņojuma dēļ, mazāk izplūdes gāzu, ko braucējam elpot, un plašāks jaudas diapazons. Atšķirībā no divtaktu dzinējiem, četrtaktu dzinēji nodrošina vadītājam plašāku jaudas diapazonu, ko var atrast jebkurā laika brīdī pēc dzinēja apgriezieniem minūtē (RPM). Divtaktu dzinējiem parasti ir jaudas diapazons tuvu augšējam vidējam ātruma diapazonam, kur dzinējs rada maksimālo jaudu.

Dažos gadījumos visurgājēju dzinējus var darbināt ar benzīnu vai pat dīzeļdegvielu.
Bieži vien konkrēts kvadracikla dzinējs tiek piedāvāts tikai konkrētam kvadraciklam, pircējam neļaujot izvēlēties konkrētu dzinēju jaunam kvadraciklam. Dzinēji parasti ir paredzēti noteiktām mašīnām, un lielāki dzinēji tiek ievietoti labākajā mašīnu izvēlē. Pilnpiedziņas modeļiem parasti ir lielākie dzinēji, jo šo mašīnu lietošana bieži ir saistīta ar aršanu, vilkšanu un kalnu kāpšanu bezceļos. Piemēram, LINHAI LH1100U-D ir aprīkots ar japāņu Kubota dzinēju, un tā jaudīgā jauda padara to plaši izmantojamu saimniecībās un ganībās.