Salīdzinot ar tāda paša līmeņa transportlīdzekļiem, šim transportlīdzeklim ir platāka virsbūve un garāka riteņu bāze, kā arī priekšējā neatkarīgā piekare ar dubultsviru svirām un palielinātu gājienu. Tas ļauj vadītājiem viegli pārvietoties pa nelīdzenu reljefu un sarežģītiem ceļa apstākļiem, nodrošinot ērtāku un stabilāku braukšanas pieredzi.
Dalītas apaļas caurules konstrukcijas ieviešana ir optimizējusi šasijas konstrukciju, kā rezultātā galvenā rāmja izturība ir palielinājusies par 20 %, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa nestspēju un drošības rādītājus. Turklāt optimizācijas dizains ir samazinājis šasijas svaru par 10 %. Šīs konstrukcijas optimizācijas ir ievērojami uzlabojušas transportlīdzekļa veiktspēju, drošību un ekonomiju.